
Vijak za tovornjak DXTB167 za LECINENA
Uporaba: LECINENA
Zaključek: cink
Velikost: M22x1,5x88
|
Ime izdelka |
Vijak za tovornjak DXTB167 za LECINENA |
|
Material |
Jeklo |
| Velikost | M22x1.5x88 |
| dolžina | 84/90/92/98/100/105/110/120/125/130 |
| Površinska obdelava | Cink |
Specifikacija in identifikacija vijakov
Prepoznavanje vijakov za tovornjake je ključnega pomena:
Raven zmogljivosti: glava vijaka bo označena s številkama, kot sta "8,8" in "10,9".
Stopnja 8.8: nominalna natezna trdnost 800 MPa, razmerje tečenja 0,8.
Stopnja 10.9: nazivna natezna trdnost 1000 MPa, razmerje tečenja 0,9. Večja intenzivnost.
Specifikacije velikosti: na primer M16 x 1,5 x 60, kar predstavlja nazivni premer 16 mm, korak 1,5 mm in dolžino 60 mm.
Zlato pravilo namestitve in vzdrževanja
Nepravilna namestitev je glavni vzrok za okvaro vijaka. Upoštevajte naslednje:
Uporaba momentnega ključa: Zategovanje po občutku je absolutno prepovedano! Zategnite v skladu z vrednostmi navora, navedenimi v priročniku za vzdrževanje vozila. Nezadosten navor lahko povzroči popuščanje, prevelik navor pa lahko povzroči raztezek vijaka ali celo zlom.
Pravilno zaporedje zategovanja: Za spojne površine več vijakov (kot so glave cilindrov) jih je treba zategovati korak za korakom in v križnem vzorcu v skladu z zaporedjem, ki ga določi proizvajalec (običajno diagonalno, od znotraj navzven), da zagotovite enakomerno porazdelitev sile.
Ne uporabljajte ponovno: Strogo je prepovedana ponovna uporaba vijakov v naslednjih situacijah:
Vijake visoke trdnosti (zlasti vijake za ključne dele, kot so ojnice motorja, glave cilindrov in pokrovi glavnih ležajev) proizvajalci običajno določijo kot "za enkratno uporabo".
Vijak, ki je bil raztegnjen ali z vratom.
Vijaki s poškodovanimi ali korodiranimi navoji.
Redni pregled: Redno pregledujte vijake ključnih delov vozila, zlasti kolesne vijake, da ugotovite, ali so zrahljani.
Čiščenje in mazanje: Pred namestitvijo očistite vijake in luknje za vijake. Če to zahteva priročnik, na navoje nanesite ustrezno količino posebnega mazalnega olja (kot je motorno olje), kar bo znatno vplivalo na končno silo prednapetosti (vrednost navora).
Tovarniške slike:


Priljubljena oznake: tovorni vijak dxtb167 za lecineno, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, na zalogi
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje










