Vijak za tovornjak DXTB165 za LECINENA

Pogoste težave in previdnostni ukrepi
Vprašanje 1: Zakaj se na novo zategnjena kolesna matica po nekaj časa vožnje zrahlja? ​​
Razlog: Velika verjetnost je, da "zaostritev" ni bila izvedena. Po novih pnevmatikah, jeklenih platiščih ali razstavljanju potrebuje spojna površina čas, da se vlomi in usede, kar povzroči zmanjšanje navora.
Rešitev: Zategnite strogo v skladu z zahtevami.
Vprašanje 2: Kaj naj storim, če vijak zdrsne ali se zlomi? ​​
Razlog: Prevelik navor pri namestitvi, uporaba napačnega orodja, neporavnani navoji, utrujenost vijakov ali slaba kakovost.
Rešitev: Takoj zamenjajte celoten komplet vijakov/matic (priporočljivo jih je zamenjati v skupinah) in preverite, ali so navoji namestitvenih lukenj poškodovani. Ne varite ali nameščajte na silo.
Vprašanje 3: Ali je mogoče vijake ponovno uporabiti? ​​
Odgovor: Odvisno od situacije. Toda za-visokotrdne vijake, kot so vijaki ojnic in vijaki glave valja, jih proizvajalci običajno določijo kot za enkratno uporabo. Ker so že med pritrjevanjem doživeli plastično deformacijo in dosegli optimalno silo pred zategom, ponavljajoča se uporaba ne more zagotoviti varnosti. Iz varnostnih razlogov je priporočljivo zamenjati ključne dele z novimi vijaki. ​​
Vprašanje 4: Kaj naj storim, če zarjavelega vijaka ni mogoče odstraniti? ​​
Ne silite. Najprej lahko razpršite sredstvo za odvijanje vijakov (WD-40 itd.) in počakate nekaj časa, da prodre, preden poskusite razstaviti. Po potrebi uporabite udarni ključ.

Tovarniške slike:

Priljubljena oznake: vijak za tovornjak dxtb165 za lecineno, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, na zalogi