Kolesni vijak Volkswagen/Audi M14X1,5
Vrsta glave: šestroba
Zaključek: elektroforetska prevleka
Prednost: Visoka trdnost
Kraj izvora: Jiaxing, Kitajska
Opis:
|
Ime izdelka |
Kolesni vijak Volkswagen/Audi M14X1,5 | |||
|
Velikost |
M14X1.5 | |||
|
Material |
Nerjaveče jeklo |
|||
| Vrsta glave | Čarovnica | |||
| Funkcija | Visoka natezna trdnost | |||
| Prednost | Visoka trdnost | |||
|
Končaj |
Elektroforetska črna prevleka | |||
| Model vozila | Volkswagen/Audi serije A | |||
|
Paket |
V skladu z zahtevami strank |
|||
Kako narediti kolesne vijake. Prvi korak je, da jekleno palico odrežete na pravo velikost z žago za kovino ali rezalnikom vijakov. Bistveno je, da palico odrežemo na ustrezno dolžino, pri čemer upoštevamo debelino pnevmatike in kolesa. Za oblikovanje glave vijaka lahko uporabite tudi rezalnik za kovine ali kotni brusilnik. To je pomembno, saj se mora glava vijaka ujemati z utorom na platišču.
Po rezanju jeklene palice na zahtevano dolžino in oblikovanju glave vijaka je naslednji korak navijanje vijaka. Za dosego tega lahko uporabite orodje za vrezovanje navojev vijakov ali komplet navojnih navojev in rezil. To je za ustvarjanje grebenov na vijaku, ki mu pomagajo, da se tesno oprime platišča.
Ko je postopek navoja končan, je nujno, da očistite vijak in nanesete protikorozijsko prevleko, da preprečite rjavenje. Pred nanosom premaza lahko uporabite žično krtačo, da odstranite rjo ali ostanke.
Na koncu je treba sestaviti vijak, matico in podložko. Podložka gre na notranjo stran platišča, vijak poteka skozi kolo in pnevmatiko, matica pa se privije na navojni konec vijaka.
Naša tovarna:




Priljubljena oznake: kolesni vijak volkswagen/audi m14x1.5, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, na zalogi
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje












