Tlačni pokrov radiatorja

1. Pokrov rezervoarja hladilnika, pokrov hladilnika, vodni pokrov, pokrov rezervoarja
2. Avtomatski pokrov hladilnika in plastični pokrov hladilnika
3. Z aluminijastim lepljivim in lahko vgraviranim logotipom na aluminijastem pokrovčku
4. Notranji premer polnilnega vratu: 29 mm, zunanji premer polnilnega vratu: 43 mm

Pošlji povpraševanje

Predstavitev izdelka

Opis

OD je 45,5 mm z materialom nerjavno jeklo, jeklo. Lahko izdeluje z različnimi pritiski. Prav tako lahko po meri izdelamo aluminijasto zaporko za gredice z LOGOTIPOM in aluminijasto nalepko po zahtevah kupca.

Material:	Aluminij, nerjaveče jeklo, jeklo, baker
Končaj:	Kromiranje, poliranje, eloksiranje itd
Pritisk	Po zahtevah kupca (7PSI, 10 PSI, 13PSI...)
Postopek:	Štancanje, brizganje plastike,
Velikost OD:	43 mm, 45 mm, 58,5 mm in 70,5 mm
Oblika:	Okroglo s prirobnicami ali Okroglo brez ušes
Fitment:	Univerzalno
Uporaba:	Avtomobilizem, kmetijstvo, plovila…
Dobava	Globalna ponudba in promptna ponudba
Certificiranje:	ISO 9001-2015 in IATF 16949:2016
Prednost:	1. Tovarniško neposredno, izvirna kakovost in nižja cena. 2. Hiter čas dostave. 3. Na voljo v različnih slogih, vključno z vijačnimi in zaskočnimi
Paket:	Bubble bag+škatla+paleta
Model avtomobila:	Univerzalni in lahko izdelan po meri glede na zahteve kupca.
Garancija:	12 mesecev

Pokrov hladilnika, znan tudi kot tlačni pokrov radiatorja, je nameščen na rezervoarju za vodo v avtomobilu in je pomemben del hladilnega sistema avtomobila.

Pokrov rezervoarja za vodo z ventilom, ki omogoča hladilnemu sistemu, da vzdržuje višjo ali učinkovitejšo temperaturo pod pritiskom.

Sam pokrov radiatorja ima tlačni ventil, ki deluje podobno kot gospodinjski lonec na pritisk. Namen je povečati tlak v posodi, da se doseže visoka učinkovitost in visokotemperaturni hladilni učinek. Načelo delovanja pokrova hladilnika je, da se med delovanjem avtomobila temperatura hladilne tekočine poveča in tlak v rezervoarju za vodo se poveča. Ko tlak doseže določeno raven, se zaradi tlaka odpre tlačni ventil in izplakana hladilna tekočina teče v stranski preliv. Rezervoar, potem ko avto preneha delovati, bo vakuumski hladilni sistem po ohlajanju vsesal vodo v prelivni posodi nazaj v rezervoar.

Tlačni pokrov radiatorja

Funkcija: Hladilni sistem lahko vzdržuje višjo ali učinkovitejšo temperaturo pod pritiskom.

Kako je lahko preprost pokrov tako uporaben?

Isti princip kot dvig vrelišča vode v loncu na pritisk. Sam pokrov rezervoarja za tlačno vodo je razbremenilni ventil, tlak, ki je običajno nastavljen v avtomobilu, je 1,05 kg / cm2. Ko je voda pod pritiskom, se vrelišče vode poveča.

Ko se temperatura tekočine v hladilnem sistemu dvigne, se tekočina razširi, kar povzroči povečanje tlaka. Pokrov tlačne posode je edina odprtina za sprostitev tlaka, zato nastavitev vzmeti na pokrovu določa največji tlak hladilnega sistema. Ko tlak doseže 1,05 kg/cm2, se tlačni ventil izpere, da omogoči iztekanje hladilne tekočine iz hladilnega sistema. Hladilno sredstvo vstopi na dno prelivne škatle skozi prelivno cev. Ta naprava blokira zrak iz sistema. Ko se radiator ohlaja, se v hladilnem sistemu ustvari vakuum, ki odpre še en ventil z vzmetjo in nato ponovno absorbira vodo z dna prelivne škatle, da napolni iztočeno vodo.

Delavnica:

product-680-456