Kako preprečiti rjavenje odtočnega čepa?
Na splošno je čep za izpust olja preprečen pred rjavenjem s treh vidikov: okolje skladiščenja, vrsta galvanizacije in okolje uporabe.
1. Okolje shranjevanja: čep za izpust olja postavite v suho okolje z dobrim prezračevanjem in prezračevanjem. Čep za izpust olja ne sme biti v neposrednem stiku s tlemi, najbolje pa je, da ga postavite v predal ali na polico.
2. Vrsta galvanizacije: Izbrati je treba barvo galvanizacije z daljšim časom preskusa s solnim pršenjem, plast galvanizacije pa ne sme biti pretanka pri galvanizaciji.
3. Okolje uporabe: Ni ga mogoče postaviti v okolje z visoko slanostjo, visoko kislostjo, visoko slanostjo, visoko korozijo, visoko temperaturo in visoko vlažnostjo.
Kaj naj storim, če je čep za izpust olja zarjavel in ga ni mogoče odstraniti?
1. Infiltracija: Uporabite sredstvo za odstranjevanje rje ali kerozin, da infiltrirate matico, nato pa jo odvijte po namakanju.
2. Vibracije: zarjavelega čepa za izpust olja ne sukajte močno s ključem, da preprečite, da bi robovi in vogali čepa za izpust olja zdrsnili, zlomili čep za izpust olja ali privili ključ. V tem času lahko ročaj ključa nežno stresete s kladivom, zarjaveli čep za izpust olja pa stresete in odvijete.
3. Potrkajte: z robom kladiva s kvadratnim vrhom potrkajte zarjavelo matico iz nerjavečega jekla, s čimer lahko matico zlahka zrahljate. Na primer matice, ki držijo vijake na koncih pedalov kolesa. Matica pri litoželeznem delu je lahko nekoliko močnejša, po plastičnem delu pa rahlo udarite. Če še vedno ne deluje, s kladivom s krožnimi gibi udarjajte po matici, da matico zlahka odstranite.
4. Gorenje in kapljanje olja: nekateri čepi za izpust olja so zelo resno izvezeni in zgornja metoda še vedno ne deluje, lahko uporabite "ognjeni napad". Uporabite oksidacijski plamen za plinsko varjenje, da do konca privijete vijake in matice, nato pa v razgret odtočni čep kapnite malo olja. Namen ogrevanega odtočnega čepa je segrevanje vijaka, da se razširi. Namen kapljanja olja je, da se vijak hitro skrči, ko je hladen, poveča se razdalja med vijačno palico in matico iz nerjavečega jekla, matico pa je mogoče odviti, ko priteče olje.
